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雪铁龙C5的缺点多吗?它比帕萨特好吗?听听老司机的分析吧!

2019-09-29 

 

 

  114全年历史图库www.2015444.com。C5近三期的全国销量分别为:37、39、13台,这种销量成绩不停产留着干什么呢……这台车停产的可能性比升级的可能性更大,即将停产的汽车不应该再考虑了,而且这台车的品质与价格也完全不成正比,简单了解一下这台车吧。

  1:低配款指导价16.99-17.99万,综合优惠不足三万元。发动机为1.6T缸内直喷涡轮增压机,最大功率仅仅为123kw、峰值扭矩只有245N·m(1400-4000转),变速箱匹配6AT手自一体,这一组合的百公里加速成绩勉强突破10秒,性能与同级竞品差太多。

  比如迈锐宝XL550T,升级国六发动机后破百成绩仅在7秒左右,2.0T智能变缸发动机与9AT手自一体变速箱的组合,其油耗与1.6T的C5相当,低配优惠后价格与C5的1.6T高配版相当,配置还要高一些,对比看一看这两台车吧。

  2:高配款指导价19.99-21.59万,综合优惠仍不足三万。发动机为1.8T缸内直喷增压机,最大功率150kw、峰值扭矩280N·m(1400-4000转),变速箱还是6AT手自一体。这一组合的破百成绩能突破9秒了,但要面对的竞品仍然包括迈锐宝XL,其次稍微增加预算还有6秒挡破百的君威,其次是性能相当但是定位精准的商务用车迈腾帕萨特。

  PSA的每一款车面对的竞品都是“天团”水平,但其量产车充其量是“群演”水平,动力性能配置没有一项能够领先,这种车必然会冷门。而且PSA的品牌销量也非常的低迷,这一品牌已经没有发展潜力了,关闭部分工厂加上大量裁员也说明了PSA的发展潜力,不建议再考虑法系车。

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